Ahora el total de la logística sociales 255698000000 de yuanes, que representan el 13% de la industria de la logística en el PIB de la región. Introducción de la nueva logística "Twelfth Plan Quinquenal" del desarrollo occidental, el desarrollo económico regional equilibrado, la apertura y el ciclo de la construcción económica situación macroeconómica, los esfuerzos para acabar el desarrollo de la logística en Ningxia "cuatro débiles dos altos" barreras del canal, el nodo , puertos, tecnología de la información, las áreas clave, un líder en siete áreas y el sistema de servicio de emergencia para acelerar el ritmo de la construcción, para construir "una amplificación nuclear, traer a lo largo en tres, la radiación de cuatro puntos" patrón de desarrollo logístico. Los próximos cinco a?os, el distrito se construirán en Yinchuan en el centro, a lo largo de la Zona Económica del Río Amarillo como el principal polo y la logística para el anillo principal en el centro del sur de logística Ningxia Guyuan tiempos de vuelta polo, más visita www.shtcwl56 Shanghai Airlines Cargo. com construcción clave de los nueve centros de logística, a acelerar la formación de la banda industria de la logística a lo largo del río Amarillo, la industria de la logística con Cisjordania y el Banco de la industria de la logística con demasiado, confiando en la industria, recursos, ventajas del transporte Shizuishan, Zhongwei, Wuzhong y Guyuan y otros centros urbanos, para formar un multi-punto un nuevo modelo de servicios de logística de radiación. En 2015, Ningxia apuntará 15 por ciento Crecimiento acelerado en el total de la logística sociales 500000000000-520000000000 yuanes al a?o. Con el fin de proteger el gran desarrollo de la logística moderna, el distrito también está apoyando la introducción de las "opiniones sobre varias políticas para apoyar el desarrollo de la moderna industria de la logística" para desarrollar unas 25 políticas preferenciales en términos de tierra, impuestos, tarifas, financiación y servicios. Extractos Reportero de los cuales cuatro, que pueden reflejar las opiniones de este "oro": en Ningxia registradas empresas de logística, de acuerdo con la segunda ronda de los incentivos fiscales de desarrollo occidental de directorio la industria del país, ofertas pueden reducir la tasa del impuesto de sociedades del 15% impuesto sobre la renta; proyectos logísticos claves son suelo industrial, de acuerdo con el suelo industrial de Shanghai Airlines Cargo estándares más bajos, las empresas de logística de electricidad, agua, gas, la aplicación de la política industrial del mismo precio, los acuerdos financieros regionales de 60 millones de yuanes al a?o de especial fondos para apoyar el desarrollo de la industria de la logística. Presidente Región Autónoma Wang Zhengwei se?aló que la industria de la logística en el siglo 21, la industria del oro y una industria de la salida del sol, el siguiente paso es un importante polo de crecimiento del desarrollo económico y social de Ningxia, debe estar inspirada en mirada nacional e internacional y continuamente impulsar la internacionalización del desarrollo de la logística. él da el desarrollo de la industria de la logística en Ningxia habla de cuatro "camino": grandes planes para liderar el desarrollo de la logística, la introducción de grandes proyectos de apoyo a la logística, contando con una gran logística de seguridad de red, promover la formación de grandes empresas grandes de la logística. Wang Zhengwei se?aló que la construcción de la planificación científica y logística parque, cultivar e introducir un número de personal altamente cualificado, agarre firmemente la compa?ía de carga aérea Shanghai desarrollar vigorosamente la logística moderna nuevas oportunidades y un impulso para promover el desarrollo de la industria de la logística en Ningxia a un nuevo nivel, esfuerzos para que la industria de la logística se ha convertido en una industria pilar de la comunidad autónoma emergente, Ningxia proporcionan un fuerte apoyo para acelerar la transformación del desarrollo económico, para lograr el ajuste estratégico de la estructura económica.